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11代目 2001.11.25〜12.31
チョロＱ5台組
編集長自宅にて 2001.11.25撮影
近鉄バスのチョロＱもついに5台目が登場。
いずれも公式には完売しています。 |
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10代目 2001.10.21〜11.25
日野ブルーリボン3001号車
近鉄八尾にて 2001.10.16撮影
（いずみ氏）
路線バス旧塗装最後の1台、3001号車が引退。それを記念して前面には特別な飾りつけもなされました。 |
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9代目 2001.7.30〜10.21
日野セレガR 8101号車
鳥飼営業所にて 2001.6.21撮影
（らじめにあん氏）
関空リムジンにも新車が登場。仕様が変更されたのが特徴です。 |
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8代目 2001.6.13〜2001.7.30
日野レインボー 1994号車
布施営業所にて 2000.11.7撮影
ついに初代RJが引退することになりました。
廃車予定の1994号車は、サヨナラ運転に起用されました。 |
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7代目 2001.4.21〜6.13
日野ブルーリボンシティノンステップバス 0101号車
高安山にて 2001.4.15撮影
「ファンの集い」で高安山まで信貴生駒スカイラインを走破しました。桜は散ってしまいましたが、天気が良くて好評に終わりました。 |
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6代目 2001.3.27〜4.21
日野ブルーリボンシティノンステップバス 0101号車
鳥飼営業所にて 2001.3.23撮影（らじめにあん氏）
ついに登場したＣＮＧノンステップバス。速報的に掲載しましたが、編集長撮影ものを用意しましたので、トップから外しました。 |
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5代目 2001.2.8〜3.26
いすゞエルガ 6103号車
瓢箪山駅付近にて 2001.2.3撮影（雁多尾畑氏）
初めて登場したいすゞの大型路線車。Ｖ8エンジンを積んでいるのが特徴。枚岡営業所に配属されました。
また、同時に日野車も登場しています。 |
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4代目 2001.1.15〜2.8
高山特急線用高速車 8002号車
あべの橋にて 2000.12.24撮影（らじめにあん氏）
高山特急線に新車が入りました。前任の8001号車も新車でしたが、長距離向けに改良されたこの車に代替なりました。
新排ガス規制に適合する「セレガＲ」となっています。 |
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2001.1.1〜1.15は迎春バージョン（ご来光と高速バスの合成） |
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3代目 2000.10.30〜12.31
近鉄バスチョロＱ
編集長自宅にて 2000.10.29撮影
近鉄バス1周年を記念して発売されたチョロＱ。2台一組で10000組作られましたが、単体売りの他社に比べ、売れ行きはゆっくりしたもので、2ヶ月かかって完売しました。 |
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2代目 2000.9.26〜10.30
夜行高速バス 2058号車
鳥飼営業所にて 2000.9.18撮影（らじめにあん氏）
新塗装になった夜行高速バスをＵＰ。この車は、甲府特急線「クリスタルライナー」に使用される車で、当初は八王子特急線の開業用に導入した10年選手です。 |
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初代 2000.8.25〜9.25
2階建てバス 7751号車
新宿駅西口にて 2000.7.20撮影
表紙画像に適したものがなかなか見つからず、それならと新宿で撮影したもの。
この日は、奈良交通やＫＢバス（関東バス＝東京＝の子会社）の同型式車も撮影できたので、それなりに収穫はあったと感じています。 |
