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一般的なタイプがこれ。
大阪市営バスでもほぼ同仕様のポールがあります。
上部に行き先の看板がついているのが特徴です。
2000.11.7 住道北口（産大方面から西ゆき）*交換済み
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おりば専用に転用したもの。
以前はこの先にも行っていたのが短縮になって、
ここで終点になってしまったため。
2000.11.6 地下鉄出戸
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塗装を改めたもの。シンプルになりました。
車道側は停留所名のみの表示。
阪奈線では多かったこのタイプも既に消滅。
2000.11.7 今福大橋 *交換済み
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阪奈線の梅田新道〜蒲生四丁目（国道1号線区間）に設置されていた、塗装一新タイプです。なぜかまっ青ですが、国道の街灯に合わせたものと思われます。
上と下では「近鉄バスのりば」の文字が異なっています。恐らく現場で作業したのではないかと思われます。
この直後に新型に更新されています。
2000.11.7 （上）蒲生桜小橋 （下）京橋（自転車をバス停前に置かないようにしましょう。この時はそうでもなかったが、後日通ったらあふれかえっていた）
ともに梅田方面 *交換済み
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本体が消え、下の看板部分が上屋の支柱に付いてしまった例。
これだけ見ると、上屋は近鉄バスのためのもので、市バスは外に押しだされた格好になっていて、主客逆転？といった感じです。
下は時刻表側。時刻表の黄色の部分は阪奈線限定の昼間回数券の扱い便の表示。
2000.11.7 鶴見 ともに梅田方面
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お役御免となった鉄製の時刻表部分。
2000.11.7 高井田六丁目（布施営業所内で発見）
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近鉄桃山駅前のポール。
鉄製で、他では見られないタイプ。廃止。
2001.7.13 近鉄桃山駅前（木祖急氏撮影）
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