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近鉄バス百科 車両篇3(観光バス)

2000番台 観光バス(その1・セレガGJ)


観光バス2752「なみはやII」

布施営業所にて 1997.10(らじめにあん氏撮影) *写真を押すと拡大表示します

 【社内番号2752/なみはやII】 登録番号:大阪22あ7763
 車種:日野セレガGJ 車台型式:KC-RU4FSCB 年式:1997年
 エンジン:F21C<F-IV>型・V8無過給316kw(430ps)
 サスペンション:前輪独立懸架、後輪車軸懸架式空気バネ
 車体サイズ(長×幅×高):11990×2490×3640(mm)
 定員:乗客54+乗員2=56名 所属:布施営業所

 1997年から登場した、トイレなしの一般向けスーパーハイデッカー車です。前面窓は上下分割式の「2階建て風」です。
 車内は、正席45人と補助席9人分とし、10列目のみ回転可能なシートになっています。また、通信カラオケも装備しています。
 性能面では、ハイパワーエンジンを搭載、高速走行にも対応します。
 なお、近鉄バス・近鉄観光バスでは、一般に後輪脇に付いている路肩灯(カマボコ型のランプ)が見えないのですが、実は後輪タイヤハウス内に隠れて設置されているのだそうです(これは言われないと分からないかも)。夜、後輪周りをよく見てみてください。


観光バス2865「さくら」 高速バスの応援にも参加

(左)布施営業所にて 2000.11.7
(右)[2977号車「スイセン」]新宿高速BTにて 2001.4.28 *写真を押すと拡大表示します

 【社内番号2865/さくら】 登録番号:大阪200か100
 車種:日野セレガGJ 車台型式:KC-RU4FSCB 年式:1998年
 エンジン:F21C<F-IV>型・V8無過給316kw(430ps)
 サスペンション:前輪独立懸架、後輪車軸懸架式空気バネ
 車体サイズ(長×幅×高):11990×2490×3640(mm)
 定員:乗客54+乗員2=56名 所属:布施営業所

 1998年度に合計19台が入った増備車です。
 今回は老朽化した55人乗り観光バスの代替目的です。19台の大量導入は分社化においても、大きな戦力となるであろうと考えられたということでしょう。


セレガRだ こちらは「ハマナス」

大阪市内にて 2002.4(まさ氏撮影提供) [2202号車]布施営業所前にて 2003.6.7 *写真を押すと拡大表示します

 【社内番号2201/リンドウ】 登録番号:大阪200か918
 車種:日野セレガR-GJ 車台型式:KL-RU1FSEA 年式:2002年
 エンジン:F17D-TI<F-IV>型・V8無過給331kw(450ps)
 サスペンション:前輪独立懸架、後輪車軸懸架式空気バネ

 車体サイズ(長×幅×高):11990×2490×3640(mm)
 定員:乗客54+乗員2=56名 所属:布施営業所

 2002年に導入された、セレガRのスーパーハイデッカー車です。前面デザインが一新されているほかは、大きな変更はないようです。
 なお、これにともない8463・8464号車の2台が観光バスからはずれ、高速車となっています。

(最終更新:2003.7.5)

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