![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
近鉄バス百科 車両篇1(一般路線バス、過去の車両) 特集・さよなら初代RJ RJのエンブレム 初代車両の特徴でもあった 2000.11.7 1981年に登場し、1984年までに45台が導入された、初代レインボーRJ。ここでは、最後まで活躍した1984年式の7台を紹介していきます。 ●初代RJについて
(左)枚岡時代、上本町BCにて 1990.8.7 (右)布施営業所にて 2000.11.7 *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1989】 登録番号:大阪22あ5112→和泉22き677→大阪22あ7809 最初の車は、枚岡営業所所属で、主に枚岡線で使用されていました。後に鳥飼に移動、さらに松原に移って登録が変更されたものの、最後は布施営業所に異動、お化けナンバー車となっていました。
松原営業所にて 2001.4.14 *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1990】 登録番号:大阪22あ5113→和泉200か33 所属:松原営業所 松原に所属していたのが、この1990号車。主に大堀線で使われていました。また、晩年には和泉200ナンバーに付け替えられています。2001年5月に、いすゞ車の導入で廃車になっています。
鳥飼時代、南摂津駅にて 1999.(らじめにあん氏撮影) *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1991】 登録番号:大阪22あ5114→京都200か116 所属:鳥飼→京都営業所 鳥飼所属から、2000年に京都所属に変更になった車両です。更新時の再塗装時に前面の塗り分けが間違ってなされ、まさに歌舞伎の隈取りのようになってしまっています。
稲田営業所にて 2000.11.7 *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1992】 登録番号:大阪22あ5115 所属:布施→稲田営業所 1992〜1995号車は、貸切兼用になっており、側窓は引き違い式でハイバック型座席を採用。側面の「一般」表記も「貸切」に変えられるよう、札としているのが特徴です。1992号車は晩年は萱島線に使用されていました。なお、座席は1989〜1991号車もハイバック型となっていました。
布施駅前にて 1994.3.15 *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1993】 登録番号:大阪22あ5116 所属:布施営業所 当初、貸切兼用車はベージュ色のシートでしたが、後に赤のチェック柄に変更されています。
布施駅前にて 2001.7.1(左:らじめにあん氏、右:MG-DON氏撮影)*写真を押すと拡大表示します 【社内番号1994】 登録番号:大阪22あ5117 所属:布施営業所 さよなら運転に使われた車です。1993号車ともども、ずっと布施に所属していました。
稲田営業所にて 2001.6.21(らじめにあん氏撮影) *写真を押すと拡大表示します 【社内番号1995】 登録番号:京22か3526→大阪22あ7428→大阪22あ7810 もとは京都営業所所属で、京都〜奈良の京都線で使われていました。のちに枚岡、さらに稲田に移動しています。なお、方向幕が近鉄奈良行きになっていますが、梅田〜奈良の直通はもとより、阪奈生駒線にRJが使われたことはありません。放送装置は最後までテープ式、運賃表示機は幕式が使われていました。 (最終更新:2003.8.31) 初代RJ(初期車)へ 初代RJ(後期車へ) 2代目RJ(その1)へ 2代目RJワンステップ車へ 本サイトは非公式です。近鉄バス株式会社、近鉄観光バス株式会社、 |