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近鉄バス百科 車両篇1(一般路線車)

6000番台 ノンステップバス・その4(日野レインボーHRその2)


レインボー新型
レインボー新型の後ろ

四条畷および市内にて 2005.1(みどり太郎氏撮影) *写真を押すと拡大します 

 【社内番号6416】 登録番号:大阪200か1552
 車種:日野レインボーHR 車台型式:PK-HR7JPAE 年式:2004年
 エンジン:J07E-TI型・直5TI付き165kw(225ps)
 サスペンション:前輪・後輪車軸懸架式空気バネ
 車体サイズ(長×幅×高):10490×2300×2885(mm) ホイールベース:5880mm
 車体製造:ジェイバス小松工場(MIK)
 定員:乗客64+乗員1=65名(推定) 所属:稲田営業所

 2003年から導入されている、中型幅の大型ノンステップバスの最新車で04年暮れから運行を開始しています。
 平成16年排出ガス規制(新短期規制)に適合し、超低PM車「四つ星」認定となっています。

 従来型に対しては、エンジンとその置き方が大きく変化し、従来の直6無過給・アングルドライブ(日野パラレルドライブ)をやめ、直5ターボインタークーラー付き・縦置きにすることで、整備性の向上や燃費の改善につなげています。
 外観では、エンジンルーバーが左側面だけになり、また右側面の非常口は従来の中央部から一般的な後部に。後面もライト類の位置が下がって、ナンバープレートの部分も多少変化するなどの変更点が見られます。
 ホイールベース延長によるノンステップ床面の拡大も実現しました。
 価格面で有利ということもあり、今後も増える可能性のあるタイプで、お隣の京阪バスでは従来三菱ふそう車だけの配置だった高槻支所にも配置され、茨木にも顔を見せるようになったので、鳥飼に配置されれば、競演も見られそうです。

(最終更新:2005.2.20)

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