5000番台路線車（いすゞ車）：近鉄バス百科

近鉄バス百科　車両篇1（一般路線車）

5000番台　ワンステップバス（いすゞエルガ）

（上）瓢箪山駅にて　2002.7.31　（下）車内　瓢箪山駅前にて　2001.10.28　*写真を押すと拡大します　

　【社内番号6106→5106】　登録番号：大阪200か556
　車種：いすゞエルガ　車台型式：KL-LV280L1　年式：2001年
　エンジン：8PE1-N型・V8無過給177kw（240ps）
　サスペンション：前輪・後輪車軸懸架式空気バネ
　車体サイズ（長×幅×高）：10280×2490×3135(mm)
　定員：乗客72＋乗員1＝73名　所属：枚岡営業所

　2001年1月に4台導入した、ワンステップ車です。いすゞ車は2000年のエルガミオ（中・小型）以来導入が続いていますが、大型の導入で本格化しそうです。基本の仕様は日野車に準じます。
　ボディは中型のエルガミオをそのまま大きくしたデザインで、特徴である縦型のヘッドライトも採用されています。側窓は標準の上半分引き違い式、下半分固定式（逆Ｔ型）としています。車椅子対応のためにスロープ板も装備しています。
　トランスミッションは、フィンガーコントロール式（ACT）としています。アイドリングストップ装置や坂道発進補助装置「HSA（ヒル・スタート・エイド）」、乗降を助けるべく車体が下がる「ニーリング装置」も装備しています。エンジンは、いすゞの大型路線では1995年から採用されているV8エンジンを搭載、日野車の軽快な音の直6エンジンとは逆に、重低音を響かせながら走ります。
　社内番号はいすゞ車なので新たに起こすのかと思われましたが、当初、日野車と同じ6000番台に入れられていました。2001年6月に現在の5000番台に改番されています（このため6103～6106号車は欠番となった）。2002年にカード対応化工事が行われ、運賃箱の交換（田村電機製）とカードリーダー（レシップ製）の取り付けが行われています。

鳥飼営業所にて　2002.8.9（らじめにあん氏撮影）　*写真を押すと拡大します　

　【社内番号5250】　登録番号：大阪200か964
　車種：いすゞエルガVP　車台型式：KL-LV280L1　年式：2002年
　エンジン：8PE1-N型・V8無過給177kw（240ps）
　サスペンション：前輪・後輪車軸懸架式空気バネ
　車体サイズ（長×幅×高）：10280×2490×3135(mm)
　定員：乗客72＋乗員1＝73名　所属：枚岡営業所

　2002年8月に導入した、ワンステップ車です。方向幕はLED式表示機（後面は「乗降中」表示もする）に変更、また、車椅子スペースなどワンステップ部分は横向きシートに変更されています。また、表地の柄も変更されています。さらに、中扉以降の通路はスロープだったのを段差（段差部には警告灯を装備）にしているのも変更点です。なお、今回の5台も枚岡営業所に配属されましたが、社内番号の下2桁は日野車との通し番号になっているため、5246～5250号車（忌番あり）になっています。

（最終更新：2003.8.31、2006.10.7訂補）

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